Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда обязательна.